ธุรกิจท้องถิ่นบางแห่งในไลบีเรียแสดงความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการขาดแคลนข้าวและสินค้าจำเป็นอื่นๆ อันเนื่องมาจากค่าธรรมเนียมและต้นทุนการบริการที่เพิ่มขึ้นที่ Freeport of Monroviaจากข้อมูลของธุรกิจในท้องถิ่น แม้ว่าจะมีผลกระทบจากการระบาดใหญ่ของไวรัสโควิด-19 ต่อชุมชนธุรกิจ แต่บริการที่ท่าเรือยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งทำให้ชุมชนธุรกิจต้องอยู่ในมุมที่คับแคบและรัดคอพวกเขาพวกเขากล่าวถึงการเพิ่มขึ้นของค่าลดหย่อน การเพิ่มขึ้นของค่าธรรมเนียม APM Terminals การเพิ่มขึ้นโดยสหภาพ stackers สหภาพรถบรรทุก ค่าใช้จ่ายของหมายเลขการติดตามตู้คอนเทนเนอร์ (CTN) BiVAC และ MedTech Scientific Ltd ล้วนก่อให้เกิดข้อจำกัดที่ร้ายแรงสำหรับการดำเนินงานที่ราบรื่นของธุรกิจ
จากข้อมูลของธุรกิจในท้องถิ่น
ต้นทุนการทำธุรกิจที่เพิ่มขึ้น มีแนวโน้มว่าราคาสินค้าพื้นฐานและสินค้าจำเป็นบางอย่างจะเพิ่มขึ้น
“ตัวอย่างเช่น ข้าว ความกลัวของเราคือข้าวในตลาดจะขาดตลาดในไม่ช้า กลายเป็นข้าวที่นำเข้ามาอาจตัดสินใจลดขนาดการนำเข้า เนื่องจากรัฐบาลจะไม่อนุญาตให้ขึ้นราคาข้าว คุณไม่สามารถวิ่งเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและพวกเขายังคงคาดหวังให้คุณขายในราคาเดียวกัน” ผู้ประกอบการท้องถิ่นที่ขอไม่เปิดเผยชื่อกล่าว
ก่อนมีการปรับลด ราคาข้าวถุง 25 กก. อยู่ที่ 16.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2561 ราคาข้าวอยู่ที่ 13.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ในปี 2561 สมาคมผู้นำเข้าข้าวระหว่างการประชุมกับประธานาธิบดีเวอาห์ กล่าวว่า “หากภาษีที่รัฐบาลเรียกเก็บคือปัญหา คุณวางใจได้ว่ารัฐบาลของฉันพร้อมจะปรับลดหย่อนภาษีตามสมควร ของราคาข้าวได้”
ระหว่างการประชุมกับผู้นำเข้าข้าว ประธานาธิบดีเวอาห์ย้ำถึงความมุ่งมั่นของเขาที่จะทำให้แน่ใจว่ามีการดำเนินการบางอย่างในทันทีเพื่อลดราคาข้าวและทำให้เป็นราคาที่ซื้อได้และพร้อมสำหรับชาวไลบีเรียโดยเฉลี่ย
ในตอนท้ายของการเจรจา เจ้าหน้าที่ของสมาคมผู้นำเข้าข้าวไลบีเรียยินยอมให้ลดราคาลง สมาคมผู้นำเข้าข้าวตกลงลดราคาข้าวถุง 25 กก. ลง 2.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในขณะที่ราคาข้าวถุง 50 กก. จะลดลง 4.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ โดยมีผลทันที
เมื่อวันอังคารที่ประธานผู้ประกอบการผู้รักชาติแห่งไลบีเรีย (PATEL) นาย Dominic Nimely ในการแถลงข่าวเรียกร้องให้รัฐบาลยกเลิกการตัดสินใจเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของค่าบริการต่าง ๆ ที่ท่าเรืออื่น ๆ พวกเขาเป็นธุรกิจ ชุมชนจะประท้วงโดยการปิดกิจการทั้งหมดของพวกเขา
นาย Nimely กล่าวเมื่อสุดสัปดาห์
ที่ผ่านมาว่า นักธุรกิจได้รับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากหน่วยงานสรรพากรแห่งไลบีเรีย (LRA) ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 1100.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เล็กน้อย เป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมซึ่งน่าเสียดายและจะไม่ได้รับการยอมรับจากชุมชนธุรกิจ
“เราเคยร้องไห้กับ BiVAC แล้ว และตอนนี้มีการเพิ่มขึ้นอีก 200.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เรามีเงินเพิ่มขึ้นกว่า 1000.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเพิ่มคอนเทนเนอร์ให้ว่าง และตอนนี้ถือว่าสูงมากสำหรับธุรกิจ เราจ่ายเงินให้กับ BIVAC มูลค่า 250.00 ดอลลาร์สหรัฐ แต่ตอนนี้ ฉันมีตู้คอนเทนเนอร์ และฉันได้รับแจ้งว่าต้องจ่าย 450.00 ดอลลาร์สหรัฐให้กับ BIVAC” คุณ Nimely
ตามที่คุณ Nimely มีเพียงในไลบีเรียเท่านั้นที่มีคนมากกว่า 30 คนเป็นเจ้าของตู้สินค้าซึ่งเป็นผลมาจากการขาดการเงิน
นาย Nimely กล่าวเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่า นักธุรกิจได้รับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากหน่วยงานสรรพากรแห่งไลบีเรีย (LRA) ซึ่งมีมูลค่ามากกว่า 1100.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เล็กน้อย เป็นค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมซึ่งน่าเสียดายและจะไม่ได้รับการยอมรับจากชุมชนธุรกิจ
“เราเคยร้องไห้กับ BiVAC แล้ว และตอนนี้มีการเพิ่มขึ้นอีก 200.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เรามีเงินเพิ่มขึ้นกว่า 1000.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเพิ่มคอนเทนเนอร์ให้ว่าง และตอนนี้ถือว่าสูงมากสำหรับธุรกิจ เราจ่ายเงินให้กับ BIVAC มูลค่า 250.00 ดอลลาร์สหรัฐ แต่ตอนนี้ ฉันมีตู้คอนเทนเนอร์ และฉันได้รับแจ้งว่าต้องจ่าย 450.00 ดอลลาร์สหรัฐให้กับ BIVAC” คุณ Nimely
ตามที่คุณ Nimely มีเพียงในไลบีเรียเท่านั้นที่มีคนมากกว่า 30 คนเป็นเจ้าของตู้สินค้าซึ่งเป็นผลมาจากการขาดการเงิน
